La utilización de las refinerías de EE. UU. ha alcanzado el 98%, tras tres meses consecutivos por encima del 95%, el periodo más largo desde 2000. Con unos 8,4 millones de barriles diarios de capacidad fuera de servicio en Asia, Oriente Medio y Rusia, las existencias de diésel en EE. UU. están un 13% por debajo de su media de cinco años y el precio superó esta semana los 6 dólares por galón por primera vez. Ante este escenario, la Casa Blanca estudia recurrir a la Ley de Producción para la Defensa para ampliar la capacidad de refino en el país.

La analista Amrita Sen, de Energy Aspects, sostuvo que el mercado del petróleo ha llegado a un punto de inflexión por la presión sobre el suministro en el Estrecho de Ormuz, el repunte de las importaciones chinas hasta cerca de 10 million barrels per day (bpd) y la rápida caída de los inventarios globales. Según indicó, las importaciones de China en septiembre serían unas 3 million bpd superiores al mínimo de junio. En las dos últimas semanas, los inventarios mundiales se redujeron en 120 million barrels, lo que contribuyó a que el crudo superara los $100 per barrel por primera vez desde julio.

La OPEP prevé que el crecimiento de la demanda mundial de petróleo pase de 380.000 barriles diarios este año a 2,36 millones de bpd en 2027, más de seis veces más. En su informe mensual de septiembre, situó el consumo total de este año en 105,84 millones de bpd y elevó su estimación para 2027 hasta 108,19 millones de bpd, según la OPEP. China aportaría 380.000 bpd en 2027 hasta 17,28 millones de bpd, mientras que India sumaría 400.000 bpd hasta 6,11 millones de bpd. La mayor parte del aumento procedería de países no pertenecientes a la OCDE, con un crecimiento combinado de 1,92 millones de bpd en 2027.

El Brent se acerca a los 100 dólares por barril por el aumento de la tensión entre Estados Unidos e Irán y el riesgo de interrupciones de suministro por amenazas a la navegación en el Golfo. Irán advirtió a Washington de una “guerra económica” y afirmó haber disparado un nuevo misil avanzado contra buques de guerra estadounidenses. Los precios también repuntaron tras un nuevo ataque a la refinería saudí de Jizan, con capacidad diaria de 400.000 barriles. Algunos analistas han empezado a contemplar que la crisis pueda prolongarse hasta 2027 y han revisado al alza sus previsiones de precios.

Ryanair recortó su objetivo de pasajeros para este año a 214m desde 216m, tras el repunte del precio del combustible de aviación vinculado a la guerra de Irán. La compañía indicó que el 20% de su combustible no cubierto duplicó su coste hasta $150 por barril, lo que elevó un 11% sus costes operativos en el trimestre hasta junio, hasta €3.8bn, y hundió un 36% el beneficio antes de impuestos, hasta €593m. La aerolínea advirtió de que, si el petróleo se mantiene caro, algunas aerolíneas europeas con menor cobertura podrían verse obligadas a reducir capacidad o incluso a desaparecer.

Tras los ataques de EE. UU. a petroleros iraníes, aumentó el riesgo de interrupciones de suministro en el estrecho de Ormuz y el WTI y el Brent subieron a 91,05 dólares y 95,68 dólares, respectivamente. Desde que se reanudaron las hostilidades, ambos referentes acumulan un avance de alrededor de 5 dólares. Además, datos del API mostraron una caída de 2,6 millones de barriles en los inventarios de crudo de EE. UU. y una nueva liberación de 3,1 millones de barriles de la Reserva Estratégica de Petróleo para apuntalar las existencias comerciales.

Los inventarios comerciales de crudo de Estados Unidos aumentaron de forma inesperada en 17.4 million barrels en la semana que terminó el 8月7日, muy por encima de lo previsto, y las existencias subieron a 4.244亿桶, su nivel más alto desde principios de junio, según datos de la EIA. En paralelo, las previsiones de demanda se debilitaron: se recortó con fuerza la estimación para 2026 y se espera una caída de 160万桶 diarios frente a lo anticipado anteriormente. Aun con la prima geopolítica vigente, el WTI acumula una subida semanal de 5.33% y cerró en 81.19美元/桶. El choque entre una oferta tensionada y una demanda más floja vuelve a presionar el panorama para los precios.

Glencore prevé que su división de marketing registre un EBIT ajustado de aproximadamente 3,3 mil millones de dólares en el primer semestre, impulsado por la extrema volatilidad del mercado durante la guerra en Irán. La compañía señaló que esa volatilidad generó ganancias extraordinarias para los traders de materias primas energéticas. Glencore presentará la previsión formal la próxima semana y su evolución contrasta con la de otras empresas del sector, como Shell.

Los precios del crudo se encaminan a un alza semanal del 12%, la mayor desde abril, tras la reescalada en Oriente Próximo y el freno al repunte del tráfico por el estrecho de Ormuz. En la sesión asiática del viernes, el Brent subía un 1% a 85,06 dólares por barril y el WTI avanzaba un 1,2% a 79,88 dólares. La tensión se intensificó después de que EE. UU. encadenara una sexta noche de ataques contra Irán y de que el jueves inutilizara un petrolero sancionado cerca de la isla de Kharg. También se suma el riesgo de que los hutíes en Yemen cierren el estrecho de Bab el-Mandeb y estrangulen las exportaciones por el mar Rojo.