La naviera griega Diana Shipping obtuvo un nuevo contrato de fletamento a plazo para su granelero Panamax Atalandi, construido en 2014, elevando la tarifa diaria de 10.100 a 16.500 dólares, menos una comisión del 5%. El nuevo periodo comenzará el 5 de agosto de 2026 y se extenderá, como mínimo, hasta el 1 de agosto de 2027. La compañía prevé que el acuerdo genere unos 5,89 millones de dólares de ingresos brutos. Diana Shipping opera actualmente 36 buques de carga seca, con una capacidad combinada de aproximadamente 4,1 millones de toneladas de peso muerto y una edad media ponderada de 12,66 años.

El World Container Index compuesto de Drewry subió un 2% y se situó en $4,639 por contenedor de 40 pies. Las tarifas en rutas clave como Shanghái–Róterdam, Shanghái–Génova y Shanghái–Los Ángeles avanzaron entre un 2% y un 5%, mientras que algunos trayectos de retorno se mantuvieron sin cambios o bajaron. El índice refleja un aumento continuado de los costes del transporte marítimo mundial, según Drewry Supply Chain Advisors.