Une cour d’appel américaine annule la fin du partenariat Delta–Aeromexico décidée par le DOT
La cour d’appel fédérale du 11e circuit a annulé la décision du département américain des Transports (DOT) de mettre fin à la coentreprise entre Delta Air Lines et Aeromexico, permettant à l’accord de se poursuivre. Les juges ont estimé que le DOT s’était concentré sur le seul marché de Mexico, sans reprendre l’analyse globale du marché États-Unis–Mexique utilisée lors de l’approbation initiale en 2016. Sur les liaisons États-Unis–Mexique, American Airlines dépasse légèrement 20% de part de sièges, la coentreprise Delta–Aeromexico est juste sous 20%, et la low cost mexicaine Volaris est à 19%. La coentreprise a repris après le retour du Mexique à la catégorie 1 en matière de sécurité aérienne en 2023.