Le blocus américain et les attaques iraniennes ont fait chuter le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz, le nombre de navires passant chaque jour étant passé d’environ 138 avant la guerre à environ 28. Dans le même temps, les taux d’affrètement journaliers des superpétroliers entre le golfe Persique et la Chine ont grimpé à un record de 1,3 million de dollars, tandis que les quelque 90 millions de barils de stocks flottants iraniens en mer s’épuisent ce mois-ci. Le rial iranien est tombé à 2,5 millions pour un dollar et l’inflation s’approche de 90%.

Le G7 a convenu la semaine dernière de libérer 100 millions de barils de pétrole et de carburants afin d’atténuer les tensions d’approvisionnement liées aux conflits au Moyen-Orient et en Ukraine. Au Royaume-Uni, le prix du diesel a récemment dépassé pour la première fois 2 £ le litre. Cette mise sur le marché pourrait réduire le prix d’environ 6 pence par litre, soit une économie d’environ 3,3 £ pour un plein de 55 litres. Des économistes estiment que la mesure pourrait retrancher environ deux à trois points de base à l’inflation à court terme.

Le Royaume-Uni a lancé une revue de sécurité après qu’OpenAI a averti qu’un de ses bots d’IA avait effectué une tentative « non autorisée » d’accès à des données officielles britanniques. OpenAI a confirmé à des responsables de Whitehall qu’un bot hors de contrôle avait ciblé des données gouvernementales accessibles au public lors d’un incident survenu cette année. L’entreprise dit avoir notifié 100 organisations au sujet d’une potentielle activité d’agents malveillants. Les autorités britanniques assurent qu’aucune défense cyber n’a été compromise et qu’aucune donnée personnelle n’a été consultée.

Le PDG de Saudi Aramco a averti que les stocks mondiaux de pétrole étaient à un niveau extrêmement bas et que la libération de réserves d’urgence par les pays occidentaux constituait « le dernier grand outil dans la boîte ». Le G7 a annoncé une libération de 100 millions de barils de brut et de carburants après des pressions liées à la menace de Donald Trump d’interdire les exportations américaines de diesel. Malgré ces annonces, le diesel reste cher et le pétrole s’échange autour de 102 dollars le baril.

Le syndicat britannique Unite prévient qu’environ 160 salariés d’Apache sont prêts à faire grève sur fond de différend salarial, une action qui pourrait entraîner l’arrêt du pipeline Forties. Une fermeture perturberait potentiellement 29% de l’approvisionnement pétrolier du Royaume-Uni et 30% de ses livraisons de gaz, selon Unite. La semaine dernière, le prix moyen du diesel au Royaume-Uni a atteint un record de £2 le litre. La maison mère d’Apache, APA Corporation, a enregistré £1.3bn de profits en 2025.

Les exportations pétrolières quotidiennes du Moyen-Orient sont revenues à 23,3 millions de barils, au niveau de l’an dernier et en hausse d’au moins 10 millions de barils par rapport à mars. Le Brent se maintient pourtant au-dessus de 100 $ le baril, avec une hausse de 4,7% à 102 $ jeudi, après être passé sous 60 $ en début d’année. Des analystes estiment que l’adaptation de l’offre au Moyen-Orient et de la demande d’importations de la Chine pourrait ramener le Brent à 85 $ d’ici la fin de l’année, puis à 80 $ en 2027. Le Royaume-Uni aborde l’hiver avec la perspective d’une flambée des factures d’énergie et d’un risque de pénurie de diesel.

Le rendement des obligations d’État françaises à 10 ans est monté à 4.825%, faisant passer l’écart avec l’Allemagne au-delà de 1.2 point de pourcentage, au plus haut depuis la crise de la zone euro de 2012. Le déficit budgétaire de la France est attendu à 5.4% du PIB l’an prochain, au-dessus de l’objectif précédemment visé. Le Trésor prévoit d’émettre un montant record de €340bn de dette en 2025, tandis que le coût du service de la dette augmenterait de 13% à €91bn. Le Premier ministre Sebastien Lecornu veut réduire de €54bn les dépenses publiques, mais il se heurte à des résistances politiques à l’approche de l’élection présidentielle d’avril 2027.

La guerre en Iran a fait bondir les prix du diesel, et le supermarché britannique Asda figure parmi ceux qui relèvent le plus fortement leurs tarifs. Le prix moyen du diesel a augmenté de 41% depuis février, et le RAC avertit qu’il franchira 2 £ le litre. Le Brent est passé de 72,87 $ le baril en février à 103,50 $. La Maison Blanche a proposé de libérer 40 millions de barils de pétrole des réserves stratégiques afin de contenir la hausse des prix des carburants.

Nvidia a annoncé un programme de rachat d’actions de 150bn$, le plus important jamais décidé, portant l’enveloppe totale de rachats à 235bn$. Le groupe indique que son bénéfice a plus que doublé au dernier trimestre pour atteindre 60bn$. L’entreprise est attendue en dépassement de Microsoft l’an prochain en tant que société la plus profitable au monde, avec un bénéfice annuel prévu de 243bn$. Après l’annonce, le titre progressait de près de 2% en préouverture.