Dầu thô WTI tăng 4,93 USD lên 106,31 USD trong phiên, mức cao nhất kể từ tháng 5. Giá đã tăng trong 11/12 phiên gần nhất, phản ánh tình trạng nguồn cung thắt chặt. Một đường ống dự phòng của Saudi Arabia đang phải dừng hoạt động và dự kiến cần 3–6 tuần hoặc lâu hơn để sửa chữa, trong khi việc bốc hàng tại cảng Biển Đỏ đã bị tạm dừng. Cùng lúc, lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm chạm 5,04%, mức cao nhất kể từ năm 2007.

Ngân hàng Dự trữ New Zealand (RBNZ) nâng lãi suất thêm 25 điểm cơ bản lên 2.75%, trong khi Thống đốc cho rằng mức lãi suất hiện tại vẫn mang tính hỗ trợ. Tại Australia, GDP quý II tăng 0.4% so với quý trước, cao hơn dự báo, khiến thị trường tiếp tục đặt cược vào khả năng tăng lãi suất trong tháng 9. Ở Nhật Bản, Thống đốc Kazuo Ueda phát tín hiệu sẽ còn tăng lãi suất nhưng cảnh báo rủi ro tích lũy, còn thành viên Takata Hajime kêu gọi tăng lãi suất linh hoạt để ứng phó rủi ro lạm phát đi lên.

Trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh mới nhất, FedEx cho biết nhu cầu vận tải hàng hóa không xuất hiện tình trạng “phá hủy nhu cầu”, trong khi doanh thu từ nhóm khách hàng cao cấp tăng mạnh. Công ty cũng nói hoạt động tích trữ hàng tồn kho và tái bổ sung đang diễn ra, còn khối lượng hàng liên quan đến AI và trung tâm dữ liệu đang mang lại mức tăng doanh thu hai chữ số. Lãnh đạo FedEx xác định AI và trung tâm dữ liệu là động lực tăng trưởng mới nổi có tốc độ mở rộng nhanh. Tín hiệu này phản ánh kinh tế thực tại Mỹ và toàn cầu có độ bền cao hơn kỳ vọng, với niềm tin doanh nghiệp và xu hướng chi tiêu vốn duy trì ở mức cao, đặc biệt hỗ trợ chuỗi cung ứng hạ tầng AI và các tài sản rủi ro nói chung.