Diana Shipping của Hy Lạp đã gia hạn hợp đồng thuê định hạn với Stone Shipping cho tàu chở hàng rời panamax phân cấp băng Atalandi, đóng năm 2014, với mức cước gộp 16,500 USD/ngày, trừ 5.00% hoa hồng trả cho bên thứ ba. Thời hạn thuê mới dự kiến bắt đầu từ August 5, 2026 và kéo dài tối thiểu đến August 1, 2027, tối đa đến September 30, 2027. Hiện tàu đang được thuê với mức cước gộp 10,100 USD/ngày, trừ 5.00% hoa hồng trả cho bên thứ ba. Công ty cho biết phần gia hạn này dự kiến tạo khoảng $5.89m doanh thu gộp trong giai đoạn tối thiểu của hợp đồng.

Chỉ số World Container Index của Drewry tuần này tăng 2% lên 4,639 USD cho mỗi container 40 foot. Cước trên các tuyến chính như Thượng Hải–Rotterdam, Thượng Hải–Genoa và Thượng Hải–Los Angeles tăng 2%–5%, trong khi một số tuyến chiều về đi ngang hoặc giảm nhẹ. Diễn biến này cho thấy chi phí vận tải biển toàn cầu tiếp tục đi lên, làm gia tăng áp lực chi phí nhập khẩu đối với các mặt hàng cơ bản phụ thuộc đường biển.