英国、フランス、ドイツなど欧州の国々は緊急会合を開き、ディーゼル備蓄の放出を求める米国からの圧力に対し、強い姿勢で臨む方針で一致した。米国側は6カ月で1.2億バレルのディーゼル放出を求めている。これはEUのディーゼル総備蓄の3分の1以上に相当する。関係者の話として伝えられた。

米国のエネルギー長官クリス・ライトは、EU各国に対し、180日間でディーゼルの戦略備蓄1.2億バレルを放出する提案を示した。放出量はEUの備蓄全体の3分の1超に相当する。燃料価格の引き下げを狙う一方で、米国によるディーゼル輸出の全面禁止を回避する代替案として位置付けられている。提案の存在は、欧州のある国の政府当局者がPOLITICOに明らかにした。

米ホワイトハウスが90日間のディーゼル輸出禁輸を検討しており、欧州のディーゼル輸入の過半が米国由来であることから、供給への打撃が懸念されている。ドイツと英国は短期的な供給の安定を強調した一方、禁輸が及ぼし得る影響自体は否定しなかった。この措置はディーゼルや原油価格を押し上げる可能性がある。

Metaは米国の47州と総額180億ドルで和解し、若者保護のためInstagramとFacebookの依存性を高める設計に制限を設けることで合意した。欧州委員会は、この合意より厳しい変更を求める可能性があるとし、従わなければ世界年間収入の最大6%（約120億ドル）の制裁金に直面し得る。英国当局者も、同等の保護措置を英国の若者にも拡大するようMetaに求めている。

米連邦最高裁がTrump v. Slaughterで、大統領が独立機関のメンバーを解任できると判断したことを受け、EU・米間の「Data Privacy Framework（DPF）」の適法性をめぐる批判が強まっている。DPFは年1.7兆ユーロ規模の大西洋横断データ流通を支える仕組みで、Microsoftなど米テック企業が主要な利用者だ。欧州データ保護会議（EDPB）は同判断の影響を評価しており、Noybとフランス国民議会議員のPhilippe Latombeもそれぞれ新たな司法上の争いを進めている。DPFが撤回されれば、企業は国境を越えるデータ移転に関する順守対応で大きな負担に直面する可能性がある。