Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) направила Tesla специальное предписание и потребовала до 30 сентября под присягой подтвердить, что Cybercab без рулевого колеса и педалей соответствует федеральным стандартам безопасности. Документ включает 21 детальный запрос, а за неполный ответ предусмотрены штрафы до $139 million. Регулятор начал проверку спустя несколько часов после запуска Tesla коммерческого сервиса Cybercab в Остине.

Polestar представила кроссовер Polestar 4 со стартовой ценой €57,900 и запасом хода по WLTP до 630 км. Модель получила функции V2L и Google Gemini, а также вновь оснащается физическим задним стеклом. Начало поставок запланировано на четвертый квартал 2026 года, при этом в Германии цена ниже, чем у сопоставимых компактных премиальных SUV.

Ford объявила, что новый среднеразмерный электрический пикап Fathom поступит в продажу в начале 2027 года по цене от $28,350, а с учетом доставки останется ниже $30,000. Производство планируется запустить на заводе Louisville Assembly в I квартале 2027 года. Генеральный директор Джим Фарли раскрыл дополнительные детали о серийном автомобиле.

Комиссия по коммунальным услугам Калифорнии одобрила расширение сервиса беспилотных такси Waymo на 18 округов — от района залива Сан-Франциско и Лос-Анджелеса до новых рынков в Сакраменто и Сан-Диего. Зона обслуживания уже превышает 1 400 квадратных миль, автопарк составляет около 3 000 автомобилей, а число выполненных поездок превысило 20 миллионов; компания нацелена на 1 миллион поездок в неделю к концу этого года. Решение основано на «Advice Letter No. 4», поданном 28 января, однако фактический запуск в новых районах пока не начался.

Tesla 23 июля подала иск в федеральный суд Западного округа Техаса против поставщика кузовных компонентов Cybertruck — компании Angstrom. В иске говорится, что 13 июля Angstrom в одностороннем порядке объявила о закрытии завода в Трое (штат Мичиган), отказалась содействовать вывозу оборудования и прекратила выпуск перед сроком поставки 17 июля. Компания также потребовала доплату $250,000 в неделю за продолжение работы линии. Конфликт фактически затормозил график массовых поставок Cybertruck и ударил по способности Tesla реализовать краткосрочную выручку.

Министерство внутренних дел США, по утверждению авторов материала, незаконно использовало Judgment Fund для выплат TotalEnergies, Invenergy и Duke Energy на общую сумму свыше $2.7 billion из публичных средств. Взамен компании, как утверждается, отказались от ряда проектов offshore wind у побережья Нью-Йорка и Нью-Джерси, Калифорнии, Мэна и в акватории Carolina Long Bay и переориентировались на проекты генерации на природном газе и других ископаемых видах топлива. При этом суд ранее уже признавал аналогичный механизм незаконным, однако средства были перечислены. Эпизод трактуется как существенный разворот в реализации энергетической политики, повышающий спрос на газ и оказывающий косвенную поддержку нефти.

Минторг США отказал Polestar (Nasdaq: PSNY) в разрешении продавать в стране автомобили модельного 2027 года и позже в рамках «правила о подключённых автомобилях», вступившего в силу в январе 2025 года. Решение принято, несмотря на то что Polestar 3 собирают в Южной Каролине: из‑за контроля со стороны китайской Geely компания подпадает под критерий «достаточной связи» с Китаем. Это фактически завершит продажи новых машин бренда в США; хотя на рынок США пришлось 6% продаж в Q1 2026, он считается высокомаржинальным, а при текущей отрицательной валовой марже -3.2% давление на прибыльность усилится.

Tesla подтвердила, что в смертельной аварии в Техасе была активирована система FSD, и заявила, что водитель нажал педаль газа на 100%, после чего автомобиль на скорости 73 mph врезался в жилой дом. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала специальное расследование аварии и намерена независимо извлечь данные регистратора событий (EDR). Инцидент происходит на фоне вердикта присяжных во Флориде в 2024 году, где Tesla признали на 33% ответственной по делу о смертельном ДТП с Autopilot, что усиливает регуляторное давление на компанию.

В городе Кэти (штат Техас) автомобиль Tesla потерял управление в жилом районе, врезался в дом и привёл к гибели 76-летней женщины. Водитель утверждает, что в момент аварии был активирован Autopilot, однако это пока не подтверждено независимой проверкой. Инцидент произошёл на фоне инженерного анализа NHTSA по системе FSD для примерно 2,9 млн автомобилей Tesla после повышения статуса расследования в марте 2026 года. Случай усиливает давление со стороны регуляторов и может ускорить решения о возможном отзыве, ограничениях функций или санкциях.