ศาลฎีกาสหราชอาณาจักรยืนตามศาลอุทธรณ์ โดยชี้ว่าภายใต้สัญญาซื้อขายเรือรูปแบบ SALEFORM 2012 หากผู้ขายจากความประมาทที่พิสูจน์ได้ไม่ส่งหนังสือแจ้งความพร้อมส่งมอบ (NOR) ตรงเวลา หรือไม่พร้อมโอนกรรมสิทธิ์เรือโดยชอบด้วยกฎหมายภายในวันยกเลิกที่เลื่อนแล้ว ผู้ซื้อที่ยกเลิกสัญญาโดยชอบตามข้อ 14 สามารถเรียกค่าเสียหายแบบ loss of bargain ได้โดยตรง. ค่าเสียหายดังกล่าวเป็นส่วนต่างระหว่างราคาตลาดกับราคาตามสัญญา ณ วันที่สัญญาสิ้นสุด โดยไม่ต้องพิสูจน์เพิ่มเติมว่าผู้ขายกระทำ “การผิดสัญญาขั้นปฏิเสธความรับผิด” (repudiatory breach). คดีนี้เป็นบรรทัดฐานด้านกฎหมายสัญญาทางทะเล และไม่เกี่ยวข้องกับบริษัทจดทะเบียนหรือสินทรัพย์การเงินแบบดั้งเดิมที่ซื้อขายได้.