ฟอร์ดเดินหน้าขยายการผลิตรถลินคอล์นในสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 2030 เตรียมหยุดนำเข้าจากจีน
ฟอร์ดประกาศแผนเริ่มผลิตรถลินคอล์นในสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 2030 และจะทยอยยุติการนำเข้าจากจีนสำหรับลูกค้าในสหรัฐฯ บริษัทระบุว่าต้นทุนรวมที่เกี่ยวข้องกับภาษีศุลกากรในปี 2025 อยู่ที่ราว 30 พันล้านดอลลาร์ และกระทบกำไรจากการดำเนินงานก่อนดอกเบี้ยและภาษีราว 20 พันล้านดอลลาร์ ในปีเดียวกัน ฟอร์ดประกอบรถในสหรัฐฯ มากกว่า 2 ล้านคัน และจ้างแรงงานรายชั่วโมงราว 56,300 คน