米連邦航空局（FAA）は、ボーイングの737 MAXファミリーで最小モデルとなる「737 MAX 7」を正式に型式認定した。認定に先立ち、FAAは飛行制御ソフトウェアや乗員向け警報システム、エンジン防氷システムの再設計など、安全上の重要な改修を統合するよう求めた。これらは「Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act」の要件とNTSBの勧告に対応するものだ。記事は、同機がサウスウエスト航空向けの性格が強い一方で、受注量や引き渡し日程、財務面の影響は明らかになっていないとしている。

米アメリカン航空（AAL）で、ロバート・アイソム最高経営責任者（CEO）の後任として、ドグ・パーカー元CEOを再び起用する可能性があるとの観測が航空業界内で広がっている。背景には、近年の業績面でデルタ航空やユナイテッド航空に後れを取り、戦略の一貫性や顧客体験、従業員の士気といった課題が指摘されていることがある。もっとも、話題はIATA年次総会の場で業界幹部が非公式に交わした会話に由来し、会社発表や取締役会の確認があるわけではない。現時点では、財務・規制・運航データに基づく裏付けのない未確認の人事憶測にとどまる。