Ford รายงานว่ายอดขายในสหรัฐช่วงไตรมาส 2 ลดลง 10.3% จากปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักจากการทยอยยุติการผลิต SUV รุ่นเล็ก Ford Escape และ Lincoln Corsair รวมถึงยอดขายรถเชิงพาณิชย์แบบฟลีทที่ปรับตัวลงแรง. ยอดขาย F-Series ลดลง 11% ซึ่งเชื่อมโยงกับปัญหาซัพพลายอะลูมิเนียมตึงตัวจากเหตุไฟไหม้ที่โรงงานของซัพพลายเออร์ Novelis เมื่อปีก่อน และ Ford พยายามเพิ่มการผลิตชดเชย 50,000 คัน. แม้ยอดรวมอ่อนตัว แต่ส่วนแบ่งตลาดค้าปลีกของบริษัทในเดือนมิถุนายนขยับขึ้น 0.2 จุดเปอร์เซ็นต์เป็น 12.3% จากแรงหนุนของความต้องการ SUV มาร์จิ้นสูงและรถตระกูล F-Series ตามที่บริษัทระบุ.

ความตึงเครียดระหว่างสหรัฐกับอิหร่านที่ผ่อนคลายลงช่วยให้ราคาน้ำมันดิบทรงตัวในกรอบต่อบาร์เรลระดับ 60 ปลายๆ ถึง 70 ต้นๆ ท่ามกลางการเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซที่ยังระมัดระวังอยู่. ในมิชิแกน ราคาเฉลี่ยน้ำมันเบนซินขยับขึ้นมาอยู่ที่ 4.08 ดอลลาร์ต่อแกลลอน เพิ่มขึ้น 82 เซนต์จากปีก่อน แม้ลดลงเกือบ 40 เซนต์จากหนึ่งเดือนก่อน. AAA และ GasBuddy ระบุว่าความต้องการช่วงวันหยุดดันราคาขายปลีก ขณะที่ต้นทุนจากน้ำมันดิบและพรีเมียมความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ยังพยุงราคาในระยะสั้น. บทความยังกล่าวถึงการที่โดนัลด์ ทรัมป์ระบุชื่อ Exxon ให้ถูกตรวจสอบ แต่ไม่มีหลักฐานว่าการดำเนินงานหรือฐานะการเงินได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ.