AMC Entertainment (AMC) legte am 20. Juli 2026 um 26,80% auf 2,46 US-Dollar zu, nachdem das Unternehmen Rekordwerte bei Quartalsumsatz und bereinigtem EBITDA sowie einen überraschenden bereinigten Gewinn gemeldet hatte, die die Erwartungen der Wall Street übertrafen. Der Kursanstieg folgt auf die Vorlage der Zahlen und rückte die Erholungsperspektiven an den Kinokassen in den Fokus. Zudem richtet sich die Aufmerksamkeit auf Momentum-Risiken sowie auf wichtige technische Marken.

Apple (AAPL) gab am 20. Juli 2026 um 2,14% nach und schloss bei $326.59, nachdem Bank of America auf kurzfristigen Druck auf die Bruttomarge durch steigende Komponentenpreise hingewiesen hatte. Im Fokus stehen damit die Margenperspektive bis zum nächsten Ergebnisbericht sowie das Risiko für das Momentum. Gleichzeitig rücken zentrale technische Marken wie $333.71 auf der Oberseite und $323.70 auf der Unterseite in den Vordergrund.

Paytm (ONUS) hat für das 1. Quartal des Geschäftsjahres 2026 einen Gewinnsprung von 79% auf 220亿卢比 gemeldet, während der Umsatz um 28% auf 2448亿卢比 stieg und das EBITDA 200亿卢比 erreichte. Trotz des besser als erwarteten Zahlenwerks gab die Aktie am Handelstag um 0,92% nach. Citi bestätigte das „Kaufen“-Votum und erhöhte das Kursziel auf 1560卢比, während CLSA bei „跑输大盘“ mit einem Kursziel von 1050卢比 blieb. Im Mittelpunkt der unterschiedlichen Einschätzungen stehen mögliche Folgen der UPI-MDR-Politik sowie die Nachhaltigkeit der operativen Kosten.

Caliber Mining & Logistics hat den dritten Zeichnungstag seines IPO abgeschlossen; die Emission wurde insgesamt 23.73-fach gezeichnet, wobei die Retail- und die Non-Institutional-Tranche 16.13-fach bzw. 71.21-fach überzeichnet waren. Ein Grey Market Premium von rund Rs 94 deutet auf einen möglichen Kursaufschlag von etwa 22% am ersten Handelstag hin. Mit dem Emissionserlös von Rs 450 crore will das Unternehmen Schulden zurückzahlen und Ausrüstung anschaffen. Das Unternehmen ist noch nicht börsennotiert; dieses IPO hat keinen direkten Preiseffekt auf bestehende traditionelle Vermögenswerte.

Der indische Baumwollgarnhersteller Aastha Spintex teilte mit, dass der Vorstand am 23. Juli eine Bonusaktienausgabe im Verhältnis 1:1 sowie eine Schlussdividende von 10 Rupien je Aktie prüfen will. Die Aktie fiel zuletzt um 6,88% auf 108,20 Rupien und markierte dabei ein 52-Wochen-Tief. Der Auftragsbestand liegt bei rund 7,68 Mrd. Rupien und entspricht damit mehr als 21% des Umsatzes im Geschäftsjahr FY2024-25. Zudem hat das Unternehmen die Übernahme von Falcon Yarns abgeschlossen und die jährliche Spinnkapazität auf 17.457 Tonnen verdoppelt.

Indonesien erwägt, die RKAB-Quote für den Nickelbergbau 2026 von 250260 Millionen Tonnen auf rund 360 Millionen Tonnen anzuheben, was bei Umsetzung die erste spürbare Lockerung der Angebotsbeschränkungen in diesem Jahr wäre. Nickel wird derzeit mit 16950 US-Dollar je Tonne gehandelt; das liegt unter dem Jahreshoch, aber über dem 2025er Durchschnitt von 15161 US-Dollar je Tonne. Für 2026 erwarten INSG ein Defizit von 3.2万吨 und BMI eine Verengung des globalen Überschusses auf 15.4万吨, womit die Politik des Landes mit 60% Anteil an der weltweiten Raffinadeversorgung zum zentralen Preistreiber wird.

Central Mine Planning & Design Institute Ltd. (CMPDI) hat für das erste Quartal des FY27 einen Umsatz von ₹481.4 crore gemeldet, ein Plus von 18% gegenüber dem Vorjahr. Das EBITDA stieg um 62% auf ₹145.5 crore, die EBITDA-Marge weitete sich auf 30.2% aus. Der Nettogewinn legte um 54% auf ₹116.3 crore zu. Im Segmentvergleich wuchs Planning & Design am stärksten (+26%), während die Geomatics-Erlöse um 9% zurückgingen.

Yancoal Australia (ASX: YAL) meldete für das zweite Quartal 2026 eine Rekordproduktion von 10,8 Millionen Tonnen, was einem Plus von 20% gegenüber dem Vorquartal entspricht, sowie im Schnitt um 14–19% höhere Preise für einen Großteil der auf dem Seeweg gehandelten Thermalkohle. Die Aktie legte um 4,9% auf $5.96 zu, nachdem sie seit Jahresbeginn 2026 bereits 20.2% gewonnen hatte und damit den ASX 200 (+0.5%) klar übertraf. Das Unternehmen bestätigte zudem, dass sich der Ausblick auf die Gesamtwirkung höherer Dieselpreise auf die operativen Kosten 2026 abgeschwächt hat.