A Porsche AG informou que seu lucro operacional no 1º semestre de 2026 subiu 34%, para 13,5 bilhões de euros, acima da projeção de mercado de 12,6 bilhões de euros. A receita recuou 5,1%, para 172,3 bilhões de euros. Ainda assim, o retorno operacional sobre vendas avançou para 7,8%, de 5,5% no mesmo período do ano anterior. O desempenho foi impulsionado por vendas mais fortes de versões de maior margem da linha 911 (GTS, Turbo e GT) e por uma forte redução de despesas ligadas ao ajuste estratégico.

A Mercedes-Benz divulgou o resultado do segundo trimestre de 2024 com lucro operacional de 1,55 bilhão de euros, alta de 22% na comparação anual, enquanto a receita recuou 3%, para 32,1 bilhões de euros. A montadora reduziu a previsão de vendas de carros no ano para uma queda de 2% a 7,5% frente ao ano anterior, citando a retração de 30% nas vendas na China. Em contrapartida, a Europa e os veículos totalmente elétricos (BEV) tiveram desempenho forte, com alta de 51% nas vendas de BEV e pedidos de BEV na Europa mais do que dobrando. As ações subiam mais de 5% no dia em Frankfurt.

A alemã Varta AG informou que pediu ao Tribunal Local de Stuttgart a abertura de um processo de insolvência sob autoadministração, citando um déficit estrutural de financiamento esperado a partir de 2027 e a deterioração do mercado. A companhia apontou demanda mais fraca, movimentos adversos do câmbio e a decisão de um cliente-chave de encerrar a parceria. Segundo a Reuters e a imprensa alemã, esse cliente é a Apple, que teria decidido comprar da China as baterias recarregáveis CoinPower usadas nos AirPods. A Varta afirmou que o negócio de pilhas domésticas é legalmente separado e fica fora do processo, enquanto subsidiárias como Varta Microbattery estão incluídas.

O Irã fechou a rota marítima do Estreito de Hormuz em resposta à ofensiva EUAIsrael, interrompendo um corredor crítico para o transporte global de petróleo bruto. Ao mesmo tempo, uma onda de calor sem precedentes em junho elevou a demanda por eletricidade na Europa e levou países como França e Alemanha a recorrer novamente à geração a gás, com óleo e gás em máximas históricas. Nesse contexto, a participação da geração elétrica da UE a partir de fontes renováveis subiu para 45,5%, mas a dependência estrutural de combustíveis fósseis segue expondo fragilidades de oferta.

Entidades do setor aéreo europeu enviaram uma carta à Comissão Europeia alertando que o Sistema de Entrada/Saída (EES) do espaço Schengen, após a entrada em operação plena em abril de 2026, tem provocado congestionamentos graves nas fronteiras. Segundo o setor, em horários de pico as filas chegam a 5 horas, gerando atrasos de voos, conexões perdidas e passageiros de aeroportos menores aguardando do lado de fora dos terminais. As organizações pedem suspensão total temporária do EES em julho e agosto e a criação de um mecanismo permanente de flexibilidade. O WTTC estima que, se esperas de 3 horas ou mais virarem rotina, 41 milhões de chegadas e US$45.4 bilhões em gastos de visitantes podem ficar em risco.

O artigo detalha o império empresarial de Elon Musk e destaca que a SpaceX concluiu nesta semana o maior IPO da história, com valor de mercado superando rapidamente US$ 2,43 trilhões após a listagem. Também aponta que a Tesla está avaliada em cerca de US$ 1,5 trilhão e que seu valor de longo prazo depende das frentes de direção autônoma e robótica. A disparada da avaliação da SpaceX reforçou a confiança do mercado na capacidade de Musk de integrar seu ecossistema tecnológico. O texto não menciona outros eventos que tenham impulsionado diretamente preços de ativos tradicionais.