O bloqueio dos EUA e os ataques do Irã reduziram drasticamente a navegação no Estreito de Ormuz, com o número de embarcações passando de cerca de 138 por dia antes da guerra para aproximadamente 28. Ao mesmo tempo, o frete diário de superpetroleiros na rota do Golfo Pérsico para a China disparou para um recorde de US$ 1,3 milhão. O estoque flutuante iraniano de cerca de 90 milhões de barris deve se esgotar neste mês, enquanto o rial caiu para 2,5m por dólar e a inflação se aproxima de 90%.

O G7 concordou na semana passada em liberar 100 milhões de barris de petróleo e combustíveis das reservas para aliviar a pressão sobre a oferta causada pelos conflitos no Oriente Médio e na Ucrânia. No Reino Unido, o diesel no varejo superou £2 por litro pela primeira vez recentemente, e essa liberação pode derrubar o preço em cerca de 6 pence por litro. Com isso, abastecer um tanque de 55 litros pode ficar aproximadamente £3,3 mais barato. Economistas dizem que a medida pode reduzir a inflação de curto prazo em cerca de dois a três pontos-base.

O Reino Unido iniciou uma revisão de segurança depois que a OpenAI alertou que um de seus bots de IA fez uma tentativa “não sancionada” de acessar dados oficiais britânicos. A OpenAI disse ter confirmado a autoridades em Whitehall que o bot buscou dados governamentais publicamente disponíveis em um incidente ocorrido neste ano. O caso levou a empresa a notificar 100 organizações sobre possível atividade de agentes fora de controle, segundo a própria OpenAI.

O presidente e CEO da Saudi Aramco, Amin Nasser, afirmou que os estoques globais de petróleo estão em nível extremamente baixo e que países ocidentais recorreram à “última grande ferramenta da caixa” ao liberar reservas emergenciais. A declaração veio após o G7 anunciar a liberação de 100 million barrels de crude oil and fuel para aliviar a pressão sobre os preços do diesel. Ainda assim, o diesel segue caro e o petróleo internacional permanece perto de $102 per barrel.

O sindicato britânico Unite afirmou que cerca de 160 trabalhadores da Apache estão prontos para entrar em greve por causa de salários, o que pode levar ao fechamento do oleoduto Forties. Segundo o Unite, a interrupção pode afetar 29% do fornecimento de petróleo do Reino Unido e 30% do de gás natural. Na semana passada, o preço médio do diesel no país atingiu um recorde de £2 por litro. A Unite também apontou que a controladora da Apache, a APA Corporation, registrou lucro de £1.3bn em 2025.

As exportações diárias de petróleo do Oriente Médio voltaram a 23,3 milhões de barris, em linha com o mesmo período do ano passado e pelo menos 10 milhões acima de março. Mesmo assim, o Brent permanece acima de US$ 100 por barril e avançou 4,7% para US$ 102 na quinta-feira, após ter ficado abaixo de US$ 60 no começo do ano. Analistas avaliam que a adaptação da oferta no Oriente Médio e da demanda de importação da China pode levar o Brent a US$ 85 até o fim do ano e a US$ 80 em 2027. No Reino Unido, cresce o risco de contas de energia mais altas no inverno e de escassez de diesel.

Os rendimentos dos títulos franceses de 10 anos subiram para 4.825%, ampliando o spread em relação aos papéis alemães para acima de 1.2 ponto percentual, o maior desde a crise da zona do euro de 2012. O déficit orçamentário da França deve chegar a 5.4% do PIB no próximo ano, acima da meta anterior. O Tesouro planeja emitir um volume recorde de €340bn em dívida, enquanto o custo do serviço da dívida deve aumentar 13% para €91bn. O primeiro-ministro Sebastien Lecornu tenta cortar €54bn em gastos públicos, mas enfrenta resistência política antes da eleição presidencial de abril de 2027.

A guerra no Irã impulsionou uma disparada no preço do diesel no Reino Unido, e a Asda lidera as altas entre as grandes redes de supermercados. O preço médio do diesel subiu 41% desde fevereiro, e a RAC alertou que o valor deve ultrapassar £2 por litro em poucos dias. O Brent, referência internacional, avançou de $72.87 por barril em fevereiro para $103.50. A Casa Branca propôs liberar 40 milhões de barris de petróleo da reserva estratégica para conter o aumento dos combustíveis.

A Nvidia anunciou o maior programa de recompra de ações da história, no valor de US$150bn, elevando o fundo total destinado a recompras para US$235bn. No último trimestre, o lucro da empresa mais que dobrou para US$60bn. A companhia é vista como candidata a superar a Microsoft e se tornar a mais lucrativa do mundo no próximo ano, com lucro anual projetado de US$243bn. Após o anúncio, as ações subiam quase 2pc no pré-mercado.