Outlook Business4小時前ITC首季純利跌27%至₹3,579 crore,收入上升仍難抵盈利受壓ITC有限公司截至2026年6月30日的第一季度淨利潤按年下跌27%至₹3,579 crore,EBITDA亦按年下滑27.9%,營業利潤率收窄至26.7%。公司表示,西亞衝突引發原油價格急升及波動,並帶來貿易與供應鏈中斷,拖累經營環境。公司同時指,印度季風降雨出現明顯缺口,Kharif播種水平較去年同期偏低,令農業生產前景增添不確定性。相關變化亦與原油價格及印度本幣匯率走勢直接相關。4小時前
Outlook Business2天前Asian Paints FY27財年首季純利升40%至153.9億盧比,加價抵銷原料成本上升亞洲涂料(Asian Paints)公布FY27財年第一季度業績,合併淨利潤達153.9億印度盧比,按年升40%,營收按年增18%至1054.2億盧比。公司表示,期內的價格調整有效對沖原材料成本上升。業績公布後,該股當日上升1.4%。這次業績被視為傳統資產(印度龍頭化工股)的盈利催化劑事件。2天前
Outlook Business2天前L&T獲科威特石油公司「重大」EPC訂單並公布業績後股價上升印度工程企業Larsen & Toubro(L&T)表示,已獲科威特石油公司授出一份「重大」工程、採購及建造(EPC)合約,涵蓋侏羅紀輕質原油(JLO)出口設施的建設及擴建科威特原油出口網絡。公司同時披露,已與荷蘭輸電系統營運商TenneT及日立能源就其2 GW海上風電計劃簽署「超大型」框架合作協議,涉及荷蘭與德國多個項目。L&T的6月季度業績亦提振投資者情緒,儘管EBITDA低於預期,但訂單流入高於市場估算。2天前
Outlook Business7-28Zepto 擬以約30億美元估值推 IPO,Swiggy 與 Eternal 股價一度升逾4%印度即時零售公司 Zepto 擬推進 IPO,但與投資者討論的估值預期已由先前目標大幅下調至約30億美元投後估值。市場此前曾在4月監管批准時估算其估值約70億美元,現有股東亦曾按約51億美元投後估值評估追加投資。估值下調被視為有助緩和快速電商賽道的競爭與盈利壓力憂慮,帶動 Swiggy 股價單日最多上升4%。7-28
Outlook Business7-27Kalyan Jewellers傳公募基金擬大宗交易減持約5 crore股,股價下跌Kalyan Jewellers India股價周一走低,市場傳出有本地公募基金擬透過大宗交易出售約5 crore股,交易折讓約8–10%。截至2026年6月30日,Motilal Oswal Midcap Fund持有公司9.17%股份,相當於約9.5 crore股。減持傳聞出現在股價過去一個月累升逾50%之後,並臨近公司8月4日公布業績。花旗本月較早前重申「買入」評級並維持₹750目標價,但市場憂慮大宗出售或帶來短期沽壓。7-27
Outlook Business7-27西亞戰事拖慢海外EPC執行,券商料L&T Q1營收持平拉森與圖博(L&T)即將公布2026-27財年第一季度業績,多家券商預期其營收大致持平,EBITDA按年輕微下滑。市場普遍認為,西亞地緣衝突令海外EPC項目執行延遲,是拖累表現的主要因素。西亞目前貢獻公司33%營收及37%在手訂單,供應鏈瓶頸與保險成本上升亦構成壓力。分析師整體維持「買入」評級,但認為Q1偏弱屬已知風險落地,並非新發事件。7-27
Outlook Business7-27Juniper Green Energy IPO定價區間₹214–225,7月30日開放認購Juniper Green Energy Ltd 把首次公開招股(IPO)定價區間定為每股₹214–225,認購期為7月30日至8月3日。是次₹1,800 crore全新發行所得,將用於償還部分借款(₹683.24 crore)、向附屬公司注資以預付貸款(₹728.69 crore),以及一般企業用途。公司獲新加坡AT Capital Group支持。7-27
Outlook Business7-24可口可樂在印度以330ml新罐取代300ml健怡可樂 有效單價上調13.6%可口可樂在印度把罐裝健怡可樂的有效單價上調13.6%,原因是西亞衝突相關的供應鏈受阻令鋁罐供應緊張。公司以售價₹50的330ml鋁罐,取代原本售價₹40的300ml鋁罐,令每毫升計的價格上升。由於印度市場的健怡可樂主要以鋁罐銷售,受影響程度較高;而零度可樂因有多種包裝形式而未受波及。7-24
Outlook Business7-24燃油成本急升致6月季度轉蝕382億盧比,券商仍維持IndiGo母企買入評級印度靛藍航空(IndiGo)母公司InterGlobe Aviation在截至6月30日的季度錄得₹382 crore淨虧損,按年由盈轉虧,券商仍普遍維持正面評價。分析指業績遜預期主要受燃油成本出現罕見飆升及外匯逆風拖累,而非需求轉弱。公司期內營運收入按年增長20%至₹24,584 crore,但航油開支急升86%至₹10,830 crore,並受不利匯率走勢及與中東衝突相關的營運干擾影響。7-24