伊朗戰事進入第七個月，霍爾木茲海峽的商業通行量持續萎縮，但波斯灣原油外運需求仍然迫切。本周波羅的海交易所數據顯示，波斯灣至中國的超大型油輪（VLCC）單日租金首次突破100萬美元，升至103.5萬美元。相比之下，類似航線此前日租約為20.8萬美元。保險成本上升及市場集中化推高運費，供應受限亦令油價重返每桶100美元以上，柴油價格首次升穿6美元，較戰前上漲60%。

OpenAI正與投資者磋商新一輪融資，估值目標達1.2萬億美元。這筆資金或可減輕公司在今年推進IPO的需要，據英國《金融時報》報道。行政總裁Sam Altman近期表示，基於安全相關考量，目前並非上市的合適時機，公司亦不感到有壓力。OpenAI於今年3月完成1220億美元融資，估值8520億美元。

Williams Sonoma 表示，將撥出 1000 萬美元，向合資格員工的 401(k) 帳戶作一次性供款，以表揚員工應對 IEEPA 關稅的努力。TJX 則在合共 3.31 億美元關稅退款下，計提 1.12 億美元作年終激勵薪酬及自由裁量獎金，據 Fortune 引述公司發言人稱。兩家公司做法，反映部分企業把退回資金直接回饋員工福利。此舉亦與不少企業把退款用於降價或償債的安排形成對比。

美國10年期國債收益率周一自2023年以來首次突破5%，伊朗戰事持續推高油價，布倫特原油一度跳升4%至接近每桶110美元。通脹已連續逾五年高於聯儲局目標，令政策制定者更難再「按兵不動」。10年期收益率觸及5%門檻亦拖累科技股表現，芯片股領跌，並提高企業進行股權融資的難度。

OpenAI 行政總裁 Sam Altman 表明，公司不會在2026年上市，認為在安全與合規等議題仍待處理之際，現時推進IPO並不合適。市場曾預期其IPO估值可達1萬億美元，但在 SpaceX 上市後股價波動，以及伊朗局勢再度升溫推高油價、抬升通脹預測下，全球市場持續動盪。Altman 指出，公司會在業務與外部環境都準備就緒時才會考慮上市。

荷蘭央行把部分黃金儲備由美國重新分配至歐洲，以提升黃金流動性。截至報道，其持有的612噸黃金中，仍有18.5%存放在紐約和渥太華。此前法國央行亦於2025年3月出售129噸存放在紐約的黃金，並改為在歐洲買入，但未有提及地緣政治因素。

比特幣過去一周累升近25%，周二在約64,000美元水平時，單日觸發13億美元空頭清算。其後48小時再有10億美元比特幣空頭被清算，令全周空頭清算總額達45億美元。另一方面，Hyperliquid 第一季度現貨及永續合約合計成交量逾6330億美元，較2024年第二季度總量高出六倍以上。

美國戰略石油儲備（SPR）上周跌破3億桶，為1980年代以來首次。受伊朗戰爭影響，美國計劃釋出1.72億桶以應對供應中斷和能源成本上升，SPR預計將進一步降至2.43億桶。專家警告，低庫存或損害儲存原油的地下鹽穴，修復費用已超1億美元。

伊朗聲稱霍爾木茲海峽已被關閉，但美國總統特朗普表示，每日仍有900萬桶石油運出。美國能源部長賴特周二在X發文指，經海峽外運的石油七日平均量接近900萬桶/日。Axios周日引述美國官員報道，每晚約800萬桶在美方協助下經海峽南部航道運出，加上管道出口約400萬桶/日，令總出口量約1500萬桶/日，低於衝突前的2000萬桶/日。