Geopolitics

European stocks erased earlier losses as hopes of renewed negotiations between the US and Iran to end their war offset disappointing earnings from benchmark heavyweight HSBC Holdings Plc.

Anthropic’s IPO filing warns that dependence on Taiwan Semiconductor Manufacturing Company and limited capacity for advanced chips could constrain its computing supply

Smelters in Quebec run on cheap hydroelectric power. The Trump administration’s 50% tariff has pushed up prices for American industry.

Les Australiens ont engagé des dépenses de carburant six fois supérieures à la moyenne mondiale, selon une étude. À l'échelle nationale, la facture supplémentaire atteint 10,5 milliards de dollars.

Un premier tanker transportant 40 000 tonnes de diesel russe a mis le cap sur les États-Unis, une première depuis juillet 2023. Cette livraison suscite l'inquiétude de l'Ukraine.

La communauté internationale multiplie les efforts diplomatiques pour empêcher un retour au conflit entre les États-Unis et l'Iran. La guerre a fait grimper les prix du pétrole au-dessus de 100 dollars le baril. L'AIE a annoncé la libération de 400 millions de barils de pétrole prélevés sur les réserves stratégiques.

Le chancelier allemand Friedrich Merz a exhorté les industriels à adopter l’intelligence artificielle et à exploiter leurs données industrielles. Il a averti que, faute d’adaptation, le pays risque de se laisser distancer par ses concurrents étrangers.

L'Iran avertit les États-Unis qu'ils doivent quitter le Moyen-Orient, faute de quoi ils en seront expulsés. Téhéran affirme que sa défense aérienne s'est renforcée. Les Houthis ont visé l'Arabie saoudite, tandis que les livraisons de pétrole via le détroit d'Ormuz restent inférieures à leurs niveaux d'avant-guerre. Le Brent s'approche de 110 dollars et le WTI franchit les 101 dollars.

Le sénateur républicain Thom Tillis a déclaré que l'accord d'approvisionnement en diesel conclu par l'administration Trump avec la Russie pourrait être illégal. Selon lui, cet accord mettrait en danger des vies américaines. Donald Trump avait annoncé que la Russie accepterait de fournir du diesel aux marchés mondiaux et avait suspendu temporairement les sanctions américaines visant les carburants russes. Tillis coparraine un projet de loi instaurant des sanctions obligatoires contre les pays qui achètent du pétrole et du gaz russes, et il estime que l'action du président va à l'encontre de l'objectif de ce texte.

L'Iran et les États-Unis imposent chacun un blocus dans le détroit d'Ormuz, où le trafic des pétroliers est tombé d'une moyenne de 125 navires par jour avant la guerre à seulement 10 par jour en octobre. Pour convaincre les équipages de prendre le risque, les armateurs ont porté le salaire mensuel des capitaines d'environ 22 000 dollars à 143 000 dollars au maximum, certaines entreprises accordant en outre des primes doublées. Cette envolée des rémunérations traduit une montée des risques sur cet axe maritime stratégique, alors que les coûts de transport du brut subissent de fortes tensions à la hausse.