PetroChina et Indian Oil ne parviennent pas à affréter des VLCC pour charger du brut irakien à Bassorah

PetroChina et Indian Oil Corp. ont tenté cette semaine d’affréter des superpétroliers (VLCC) pour embarquer du brut au terminal de Bassorah, en Irak, sans y parvenir. PetroChina a reçu six offres à des niveaux Worldscale (WS) de 650 à 750, près de trois fois les tarifs d’avant-guerre, mais a renoncé en raison du coût et de l’absence de garantie de passage par le détroit d’Ormuz. Indian Oil n’a, elle, reçu aucune offre et a déclaré la force majeure sur une cargaison prévue les 22 et 23 juin. Malgré l’accord intérimaire de cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran, des sources du shipping estiment que le transit du détroit nécessite encore des clauses spécifiques dans les contrats, selon Reuters.