Um juiz dos EUA determinou que a Paramount e os procuradores-gerais estaduais que tentam barrar sua fusão com a Warner Bros. Discovery compareçam a uma conferência de conciliação em 14 e 15 de outubro. O procurador-geral da Califórnia cancelou a reunião anterior após acusar a Paramount de vazar detalhes das discussões. Pelo acordo de fusão, a Paramount passará a pagar uma taxa diária de US$ 7 milhões a partir de 1º de outubro se a operação não for concluída até essa data. O tribunal também analisará em 24 de setembro o pedido da Paramount para que os autores apresentem uma garantia de US$ 1,88 bilhão.

O Trip.com Group Limited informou um prejuízo de US$ 363 milhões no segundo trimestre. A empresa registrou perda de US$ 0,57 por ação, enquanto o lucro ajustado ficou em US$ 1,07 por ação. A receita no período somou US$ 2,31 bilhões.

Sinais de novas interrupções na oferta de petróleo saudita impulsionaram os preços do petróleo. Os futuros do Brent subiram 2,6%, para US$108.39 por barril, e os do WTI avançaram 4%, para US$105.45. Com a alta do petróleo, os três principais índices de ações dos EUA ampliaram as perdas: o Dow caiu 0.6%, o S&P 500 recuou 0.5% e o Nasdaq perdeu 0.8%.

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) emitiu uma ordem especial à Tesla e deu prazo até 30 de setembro para que a empresa comprove, sob juramento, como o Cybercab sem volante e sem pedais atende aos padrões federais de segurança. A ordem reúne 21 questionamentos detalhados. Caso a empresa não responda de forma completa, pode enfrentar penalidades de até US$ 139 milhões. O escrutínio começou poucas horas depois de a Tesla iniciar um serviço comercial em Austin.

A Canadian National Railway divulgou resultados do segundo trimestre de 2026 com receita de US$4.8 bilhões, alta de 11% na comparação anual, e lucro por ação diluído ajustado de US$2.08, também 11% maior. A métrica de volume de carga, medida em revenue ton miles, avançou 5%. A companhia paga dividendo trimestral de US$0.92 por ação (US$3.66 ao ano), com rendimento em torno de 2.2%, e elevou o pagamento em 3% em 2026.

A Ford fará o recall de mais de 223.000 picapes F-150 dos anos-modelo 2023 a 2027 por um problema de fixação do tanque de combustível, informou a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA). Segundo o órgão, o defeito pode aumentar o risco de incêndio e de o motor apagar por perda de combustível. A montadora estima que cerca de 1% dos veículos incluídos na campanha apresentem o problema.

A venda de Treasuries continuou na terça-feira, e o rendimento do papel de 10 anos chegou a 5,041% durante o pregão, o maior nível desde 2007, antes de encerrar em 5,006%. As expectativas de alta de juros pelo Fed permaneceram elevadas, com a ferramenta FedWatch da CME apontando probabilidade de 92,3% de aumento antes da decisão de política monetária. Em meio à pressão, o S&P 500 caiu 0,45%, o Dow Jones recuou 0,63% e o Nasdaq perdeu 0,78%. Mesmo após o secretário do Tesouro, Bessent, anunciar na semana passada a recompra de US$ 6 bilhões em títulos de longo prazo e diante da possibilidade de uso de recursos da conta TGA para apoiar a operação, os rendimentos seguiram em alta.

A Ford apresentou a F-150 2027 com o BlueCruise para reboque em modo sem as mãos, disponível em mais de 130,000 milhas de rodovias compatíveis e com suporte a trailers de até 10,000 libras. A picape também ganha, pela primeira vez, um pacote F-150 Carhartt em parceria com a marca. A linha recebe atualizações de estilo e novas opções de motorização, em mudanças baseadas no uso real relatado por clientes.