هيئة سلامة الطرق الأميركية تُلزم تسلا بإثبات قانونية بيع «سايبركاب» بلا مقود ولا دواسات قبل 30 سبتمبر
أصدرت NHTSA أمرًا خاصًا يُلزم Tesla بإثبات، تحت القسم، أن مركبة Cybercab التابعة لها من دون عجلة قيادة ومن دون دواسات تمتثل لمعايير FMVSS الحالية بحلول 30 سبتمبر، مع عقوبات محتملة تصل إلى 139 مليون دولار في حال كانت الردود غير مكتملة أو مضللة. ويطعن هذا الإجراء في نهج Tesla القائم على الاعتماد على الشهادة الذاتية، ويُبرز غياب إعفاء بموجب Part 555، ما يزيد من عدم اليقين التنظيمي والقانوني حول تسويق خدمات الروبوتاكسي وقد يقيّد النشر على المدى القريب وتسارع نمو الإيرادات.
رؤية AI · NCSKTSLA2USD/USDTرؤية AI
▼ هابط
⚠️ الرؤى التي يُنشئها AI مبنية على محتوى الأخبار، وتُقدَّم لأغراض معلوماتية فقط. لا تُشكّل نصيحة استثمارية، ولا تعبّر عن آراء BingX. ينطوي الاستثمار على مخاطر. يُرجى التداول بمسؤولية.
أصدرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأميركية (NHTSA) أمراً خاصاً لتسلا يطالبها بأن تُثبت، تحت القسم وبحلول 30 سبتمبر، أن مركبة «سايبركاب» من دون عجلة قيادة أو دواسات تمتثل لمعايير السلامة الفدرالية. يتضمن الأمر 21 سؤالاً تفصيلياً، وقد تصل العقوبات في حال عدم الرد الكامل والصادق إلى 139 مليون دولار. وبدأت الهيئة تدقيقها بعد ساعات من إطلاق تسلا خدمة «سايبركاب» التجارية في أوستن.