Объём RWA в сети XRP Ledger вырос до 4,18 млрд долларов
По данным CoinDesk, объём токенизированных реальных активов (RWA) в XRP Ledger достиг 4,18 млрд долларов, что примерно в 28 раз больше, чем год назад. Рост связывают прежде всего с продуктами институционального уровня: токенизация выходит за рамки пилотных проектов и всё чаще используется для практического размещения капитала.
К RWA обычно относят традиционные финансовые инструменты — облигации, кредитные продукты, сырьевые товары и фонды. После токенизации в блокчейне они могут ускорять выпуск, передачу и расчёты по сделкам, снижая зависимость от классических клиринговых и сверочных процедур.
В материале отмечается, что новые активы в XRP Ledger — это в основном не розничные токены. Значительная часть притока приходится на институциональные кейсы: сырьевые токены, обеспеченные энергетическими ресурсами, токенизированные запасы алмазов, сложные кредитные инструменты и фонды долларовой ликвидности.
Отдельным подтверждением востребованности технологии стали кроссграничные операции по погашению. 6 мая JPMorgan, Mastercard, Ondo Finance и Ripple завершили кроссграничное погашение токенизированного фонда U.S. Treasury; расчёт занял менее пяти секунд. Для сравнения, традиционная обработка трансграничных операций с активами обычно требует нескольких дней на клиринг и сверку, тогда как блокчейн-сети ориентированы на расчёты в режиме реального времени за счёт единого реестра.
CoinDesk пишет, что фокус конкуренции смещается: рынок обсуждает уже не возможность токенизации как таковую, а то, какая сеть станет базовым расчётным слоем для глобальных финансов. По мере роста числа институциональных пилотов и первых запусков в продакшене RWA становится одним из наиболее очевидных мостов между традиционными финансами и ончейн-инфраструктурой. В этом контексте показатель 4,18 млрд долларов отражает не только динамику одной сети, но и продолжающееся тестирование институтами разных блокчейнов — их пропускной способности, эффективности расчётов и совместимости с продуктами. При сохранении тренда конкуренция в сегменте RWA может ещё сильнее сосредоточиться на инфраструктурном уровне.
