新たに公開された裁判資料により、MicrosoftとOpenAIの幹部が、AIシステムが出版社のコンテンツの盗用を前提に構築されている可能性を社内で議論していたことが示された。Microsoftの内部文書は、大規模な創作物の収集を「前例のない窃盗」と表現し、創作者が補償を受けていないと指摘している。資料には、Bing Chatが記事をほぼ逐語的に再現した例や、GPTが《ニューヨーク・タイムズ》の記事を100件超で記憶していたとされる例が含まれる。さらに、Bing Chat経由の検索では《ニューヨーク・タイムズ》のクリック率が87%〜93%低下したと、Microsoftの内部データで示された。

モニタリングデータによると、XRPの大口保有者によるBinanceへの流入が足元で6カ月ぶりの高水準に急増した。過去30日間に約16億枚のXRPが同取引所へ送金され、今年3月以降で最大規模の「巨鲸」入金となった。オンチェーンから取引所への資産移動は、潜在的な売却意図のシグナルと受け止められることが多く、XRPの短期的な需給に圧力となり得る。

ボーイングの宇宙船「スターライナー」を巡り、NASAが追加の有人ミッション発注や推進装置の問題修正費用の負担などで再稼働を後押しする可能性が浮上し、株価は金曜午後の取引で小幅に上昇した。過去1年で株価は8.65%下落している。加えて、ルフトハンザ航空グループが購入オプションを行使し、737 MAX 10を20機追加発注し、納入は2030年代初頭を見込む。ウォール街では、直近3カ月の17件の買いと1件の保有を背景に強気評価が優勢で、平均目標株価は1株274.67ドルとされる。

CAEは2027年度第1四半期決算で、防衛部門の売上高が前年同期比8.3%増の5.318億ドルとなった。防衛部門の調整後営業利益は9.1%増の5,050万ドルで、受注残は約107億ドルだった。全社売上高は6.8%増の12億ドルとなり、フリーキャッシュフローは1.04億ドルに達した。純有利子負債と調整後EBITDAの比率は2.3倍に低下した。

デルタ航空は2027年夏、ロサンゼルス国際空港（LAX）での1日当たりの運航便数を200便超に拡大し、就航地を約70都市に広げる計画だ。LAX発の便数、座席数、プレミアム座席数で最大の航空会社になるとしている。同社はモントレーとフィラデルフィアへの新路線を開設し、ローリー・ダーラム線を増便する。これに先立ち、2号・3号ターミナルを結ぶ「Sky Way」プロジェクトに23億ドルを投じてきた。

ブレント原油価格は3営業日連続で下落し、1.3%超安の1バレル約103ドルとなったが、100ドルは上回っている。タタグループ傘下銘柄の時価総額は合計で約4.2万億ルピー減少し、下落率は1.73%だった。インド・ルピーは原油安を受けて一息つき、7営業日続いた下落に歯止めがかかった。

世界貿易は、ホルムズ海峡でのサプライチェーンの目詰まりにより80年で最も深刻な混乱に直面しており、食料と肥料の価格を押し上げる恐れがあるとWTOのオコンジョ＝イウェアラ事務局長が警告した。物品貿易は今年、地政学的圧力にもかかわらず4.6%増と予想を上回り、世界の商取引の72%はWTOルールの下で行われているという。原油価格は90ドル/バレルを上回っており、全体の貿易成長率を0.5ポイント押し下げ得るとした過去の推計が改めて意識されている。事務局長は、迂回航路で数量は維持される一方、コスト増が長期的な供給網の安定性を損ない得ると指摘した。

SPCX株は2%超下落した。一方でNASAは9月17日、SpaceXがファルコン9でStarBurst宇宙機を打ち上げると発表した。市場では、ナスダック100指数の近く実施されるウエート再配分にも関心が集まっている。推計では、SpaceXの比率が約1.28%から約2.82%へ上昇し、155億〜220億ドルのパッシブ資金流入につながる可能性がある。