Железная руда получает долгосрочный драйвер спроса, но «зелёная сталь» теряет импульс

Рост выплавки стали в Индии — с 168 млн т в год до 400 млн т к 2035 году — а также ускорение индустриализации во Вьетнаме, Индонезии и других странах Юго-Восточной Азии могут резко увеличить мировой спрос на импорт железной руды. Rio Tinto прогнозирует дефицит предложения в 650 млн т к 2035 году из‑за более быстрого истощения действующих месторождений по сравнению с вводом новых мощностей, включая проект Simandou в Гвинее. При этом новые сталеплавильные мощности в регионе в основном строятся на загрязняющем, но более дешёвом маршруте BF‑BOF, а доля «зелёной» стали остаётся ниже 4%, что поддерживает жёсткий спрос на железную руду и цены на сырьё.